«Яргорэлектротранс» останется после трамвайной модернизации

На заседании муниципалитета 20 мая мэр Ярославля Артем Молчанов ответил на вопрос депутата Евгении Овод о судьбе «Яргорэлектротранса» после завершения трамвайной модернизации.

«Яргэт показывает хорошие результаты. Еще 2-3 года назад предприятие работало с огромным убытком. Сейчас оно показывает прибыль. Мы сохраняем троллейбусы. Поэтому предприятие было, есть и будет», — сообщил мэр.

В течение 2026 года планируется обновление парка троллейбусов и сохранение троллейбусной контактной сети.

«Яргэт продолжит существование как успешное предприятие», — констатировал Артем Молчанов.

В октябре 2025 года экс-директор «Яргорэлектротранса» Денис Пырлог говорил о возможных сокращениях из-за сокращения трамвайного движения.

Компания «Мовиста Регионы Ярославль» заключила концессионное соглашение с региональным правительством. По договору частный инвестор должен заменить все трамвайные пути, обновить восемь тяговых подстанций, реконструировать два путепровода (у Лакокраски и Моторного завода) и трамвайное депо. Вместо старых вагонов выйдут 47 новых трамваев. После этого фирма будет эксплуатировать трамвайное хозяйство 20 лет и получать прибыль.

Работы начались в 2023 году. Сначала пути меняли в Дзержинском районе. С 1 октября 2025 года начался новый этап — работы в центральной части города и на Пятерке. Из-за ремонта временно отменили три трамвайных маршрута, а один укоротили.

В июне 2025 года генеральный директор «Мовиста Регионы Ярославль» Павел Копырин заявил, что полностью обновить трамвайные пути в городе планируют к концу 2026 года, а реконструкцию трамвайного депо завершат к середине 2027-го.