В Ярославле приостановили новый водный маршрут

Первого сентября региональное правительство сообщило о временной отмене недавно запущенного регулярного водного сообщения между Ярославлем, Костромой и Плесом.

Причиной послужила неисправность судна «ВосходЪ-3», которое обеспечивало перевозки на линии Ярославль — Углич. Чтобы не оставлять пассажиров этого социально значимого направления без транспорта, оператор принял решение задействовать там резервное судно «ВосходЪ-4», временно сняв его с рейсов до Плеса.

Министр дорожного хозяйства и транспорта региона Роман Душко пояснил: «Принято решение о перераспределении имеющегося флота. Учитывая социальную значимость маршрута Ярославль — Углич, компания-перевозчик в сложившейся ситуации оперативно перенаправила сюда судно с маршрута на Плес, чтобы минимизировать неудобства для максимального числа пассажиров».

Напомним, что 29 августа теплоход, следовавший из Углича, сел на мель, после чего пассажиров пришлось пересаживать на автобусы.

Продажа билетов на рейсы Ярославль — Кострома — Плес стартовала 27 августа 2026 года, а сами поездки должны были начаться на следующий день. Маршрут планировали сделать ежедневным, однако сейчас компания-перевозчик «ВодоходЪ» временно приостановила реализацию билетов. Судно «ВосходЪ-4» будет курсировать до тех пор, пока не завершится ремонт «ВосходЪ-3», после чего движение по обоим направлениям будет восстановлено.

Согласно расписанию, путь от Ярославля до Костромы занимал бы полтора часа, а до Плеса — два с половиной. Стоимость проезда до Костромы оценивалась в 1800–2100 рублей, а билет до Плеса обошелся бы пассажирам в 2900–3500 рублей.

Пассажирам, которые уже успели приобрести билеты на отмененные рейсы, предоставлена возможность вернуть деньги. Для этого нужно отправить письмо с указанием номера заказа на электронную почту support@vodohod-yar.ru.

Оператор маршрута, АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт», работает на рынке с 1999 года. Компания, зарегистрированная во Всеволожском районе Ленинградской области, специализируется на пассажирских перевозках по внутренним водным путям. 49% акций принадлежит московскому ООО «ВодоходЪ», известному организацией речных круизов, а еще почти 38,9% — бизнесмену Владимиру Касьяненко. По итогам 2025 года выручка компании составила 4,6 млрд рублей, а чистая прибыль достигла 673,8 млн рублей.