Поезда между Москвой и Ярославлем будут ходить чаще

О начале реконструкции железнодорожной инфраструктуры на направлении в Ярославль сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время встречи с президентом Владимиром Путиным 9 февраля. Работы в рамках развития Центрального транспортного узла стартуют в 2026 году и затронут также пути к другим областным центрам.

«Мы закончили проектирование в прошедшем году, и в этом году вместе с РЖД приступим уже к конкретной реконструкции», — рассказал Собянин. По его словам, проект охватывает Москву, Московскую область и прилегающие регионы, затрагивая интересы около 30 миллионов человек. Речь идет об обеспечении эффективного транспортного сообщения с Ярославлем, Тулой, Тверью, Смоленском и другими городами.

Параллельно с обновлением путей планируется замена подвижного состава. «Первые новые составы появились на ярославском направлении, а затем — по мере реконструкции этих путей — будем закупать и составы на другие направления», — пояснил мэр Москвы.

Напомним, что ранее, 29 февраля 2024 года, Владимир Путин в послании Федеральному собранию анонсировал запуск скоростных электричек из Москвы в Ярославль, Тверь, Калугу и Владимир.

Ещё осенью 2023 года глава столичного дептранса Максим Ликсутов говорил о планах создать так называемое наземное метро. Предполагается, что к 2030 году интервал движения поездов до городов-спутников составит 20–30 минут, что примерно в шесть раз меньше нынешнего. Новые линии станут продолжением развития Московских центральных диаметров. Над проектом совместно работают Мосметро, Московская железная дорога, «Центральная пригородная пассажирская компания» и департамент транспорта Москвы.

При этом глава Союза пассажиров Кирилл Янков отмечает, что основной эффект от нововведений будет заключаться не в значительном увеличении скорости, а в повышении частоты движения составов между городами.