«Нет даже такого термина»: в ГИБДД рассказали, как ловят детей на питбайках

В Госавтоинспекции по Ярославской области рассказали о методах борьбы с несовершеннолетними питбайкерами. Проблема усугубляется тем, что термин «питбайк» отсутствует в правилах дорожного движения, поэтому официальной статистики по таким нарушителям нет.

Питбайки — это лёгкие мини-мотоциклы весом 60–80 килограммов. По российскому законодательству они считаются спортинвентарём, а не транспортным средством. Для управления ими не нужны водительские права, а возрастных ограничений не установлено. Изначально такие мотоциклы использовали сотрудники гоночных трасс для перемещения между зонами, но со временем они вышли за пределы автодромов.

Сергей Беляев, представитель ГИБДД, поделился, что жалобы от жителей поступают регулярно. Чаще всего сигналы приходят из садоводческих товариществ Ярославского и Рыбинского районов. По словам Беляева, родители обычно покупают детям питбайки для езды за городом, но несовершеннолетние выезжают на дороги общего пользования.

Если ребёнок катается на питбайке, родителям грозит штраф 30 000 рублей за передачу управления транспортным средством лицу без прав (ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ). Однако существуют судебные прецеденты, когда питбайки признавали транспортными средствами, поэтому наказание возможно уже сейчас.

В Ярославле также фиксируют нарушения. Например, в 2025 году во Фрунзенском районе 7-летний мальчик управлял питбайком и перевозил 17-летнего пассажира. Дети въехали в припаркованный КАМАЗ и получили травмы, после чего были госпитализированы.

Идентифицировать питбайкеров сложно: у техники нет госномеров, а подростки часто в шлемах. Поэтому фотографии с места не помогут. В ГИБДД достаточно сообщить адрес, где были замечены нарушители.

«После жалоб мы проводим рейдовые мероприятия в определённых местах, которые характеризуются нестабильной обстановкой. В плане — нарушение несовершеннолетними правил дорожного движения. Мы уделяем внимание именно этим местам», — пояснил Сергей Беляев.