Карабулинская развязка: как изменится Перекоп

Публикуем визуализацию проекта первого этапа строительства в Красноперекопском районе.
20 июля, 2026, 04:06
8
Визуализация отрезка Карабулинской развязки в Красноперекопском районе
Источник:

«Институт Гипростроймост»

В 2025 году в Ярославле началось строительство третьего моста через Волгу, который станет частью Карабулинской развязки. Этому предшествовала разработка схемы развязки московским Институтом Гипростроймост в 2022 году, где выделили пять этапов. Третий мост является четвёртым этапом, однако его решили возводить в первую очередь.
Первый этап строительства развязки пройдет в Красноперекопском районе
Источник:

«Институт Гипростроймост»

Первый этап развязки пройдёт в Красноперекопском районе и заметно изменит местную улично-дорожную сеть. Важно отметить: представленные решения пока предпроектные, они будут уточняться в ходе дальнейшей работы.
Трасса развязки проложена над железнодорожными путями
Источник:

«Институт Гипростроймост»

Участок Карабулинской развязки в Красноперекопском районе протянется от пересечения проспекта Толбухина с улицей Большая Федоровская (мост через Которосль) до пересечения Московского проспекта с улицей Гоголя. Протяжённость составит 2,5 километра. Дорогу планируют шестиполосной, вдоль неё обустроят тротуары шириной 3 метра.
Над улицей Большая Федоровская развязка может пройти по второму уровню
Источник:

«Институт Гипростроймост»

В районе построят две двухуровневые транспортные развязки: на пересечении с улицей Большая Федоровская и на пересечении с улицей 1-й Вокзальной с продолжением над железной дорогой. Такое решение, по замыслу проектировщиков, позволит максимально сохранить существующую капитальную застройку и железнодорожную инфраструктуру. Движение на этих развязках будет регулироваться светофорами.
Для связи развязки с прилегающими территориями и разделения транспортных потоков по скоростям предусмотрены боковые проезды. У съезда с Толбузинского моста и новой развязки у Большой Октябрьской появится дополнительная полоса под путепроводом для разворота транспорта.
Читайте также