Главный архитектор Ярославля о парковках и пешеходном городе

На заседании комиссии муниципалитета Ярославля 8 апреля главный архитектор города Артем Цымбалов высказался по вопросу недостаточного количества парковочных мест у жилых домов.

Поводом для обсуждения стали планы по возведению многоэтажного жилого здания на месте старого двухэтажного квартала на улице Свердлова.

Депутат Михаил Шабанов поинтересовался, не приведет ли заселение новостройки к тому, что автомобили жильцов заполонят все окружающее пространство.

Артем Цымбалов ответил, что проблема автотранспорта актуальна для всех городов и не имеет простых решений.

«Автомобиль — это комфорт. С точки зрения города мы должны обеспечить бесперебойную работу общественного транспорта. А это выделенные полосы — над ними работа уже идет и будет продолжаться. Плюс введение участков с односторонним движением», — прокомментировал главный архитектор.

Он добавил, что у городских властей нет обязанности обеспечивать каждому парковку сверх норм, установленных федеральными, региональными и местными правилами.

«Даже, если мы это сможем обеспечить, у нас получится, что будет стоять дом, между ним и соседним — громадная парковка, следующий дом, между ними опять громадная парковка, дальше развязка. За молоком будем все ездить на машинах по развязкам», — образно описал ситуацию Артем Цымбалов.

По его мнению, проблема должна решаться на разных уровнях.

«Мы накупили машин по выгодным ценам, смотрели механическая или автоматическая там коробка передач. Нас это интересовало. А потом начинаем задумываться — куда ее ставить. Это серьезнейшие проблемы, и ни один город их пока не решил. Это всегда делается за счет кого-то и в ущерб кому-то. Если мы идем навстречу автомобилям, наш город начнет терять всякий пешеходный комфорт. А Ярославль особенно с его планировкой в центре — это в первую очередь пешеходный город», — высказался Цымбалов.

В качестве личного примера архитектор рассказал о своем опыте.

«Я раньше жил на улице Чехова. И, имея автомобиль, добирался в мэрию пешком — три километра, полчаса свободной прогулки. Если непогода — можно одну-две остановки проехать на общественном транспорте. Это вообще не проблема», — заявил главный архитектор.

Он заключил, что нельзя отказываться от нового строительства из-за проблем с парковками, поскольку даже одна стройка служит мощным импульсом для развития экономики.

Ранее Цымбалов также сообщал о планах по застройке территорий гаражных кооперативов жильем и возведению многоэтажек на проспекте Ленина и в районе Пятерки.