Эксперт поддержал отмену наличных в ярославском транспорте

С 1 апреля в Ярославской области оплатить проезд в автобусах наличными будет невозможно. О предстоящем переходе на исключительно безналичный расчет 3 февраля сообщил губернатор Михаил Евраев.

«Самым надежным и удобным способом оплаты являются мобильные приложения „Ярославская область. Транспорт“ и „Яндекс Go“. Они включены в „белый список“ и работают стабильно даже при возможных ограничениях мобильного интернета. Оплата банковской картой тоже возможна, но здесь могут возникать задержки или сбои из-за требований безопасности», — заявил глава региона.

Это объявление вызвало недовольство части жителей. В Telegram-канале губернатора появились комментарии с просьбами сохранить альтернативу. «Не у всех есть возможность иметь карту и смартфон, кто-то по убеждению их не имеет. Оплата наличными должна остаться в качестве альтернативы», — написала жительница области Нина.

Причины перехода

По словам председателя Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета при Минтрансе России Алексея Зотова, отмена наличных платежей является частью системного реформирования отрасли. Она совпадает с масштабным обновлением парка: в 11 округов региона поступят 204 новых автобуса.

Эксперт напомнил, что модель уже была успешно апробирована в Ярославле, где наличные отменили в начале 2025 года после обновления автобусов и установки валидаторов. «Практика оказалась успешной. Сейчас будет запущен следующий этап перехода — на пригородных маршрутах. Доля наличных платежей там довольно незначительна, около 5%. Переход на полностью безналичную оплату в регионе — назревшее и своевременное решение», — отметил Зотов.

Преимущества безналичного расчета

Алексей Зотов выделил несколько ключевых плюсов:

• Повышение прозрачности доходов перевозчиков. Каждая поездка фиксируется, что позволяет точнее рассчитывать тарифы, субсидии и компенсации.
• Увеличение скорости посадки и сокращение времени простоя на остановках.
• Упрощение работы водителей и снижение рисков конфликтов или хищений.

«Опыт Москвы, Татарстана, Пермского края, Белгородской и Тульской областей показывает, что после отказа от наличных транспорт начинает двигаться быстрее, а расписание становится более стабильным. Для пассажира это означает более предсказуемые поездки, особенно в часы пик», — констатировал эксперт.

Он признал, что для пожилых пассажиров и жителей малых населенных пунктов возможен период адаптации. Однако при наличии транспортных карт, банковских карт и офлайн-точек пополнения люди быстро привыкают к новой системе.

Будущее кондукторов

Эксперт также затронул вопрос о возможном сокращении кондукторов. «Переход на безналичную оплату — это не „про отмену людей“, а про изменение формата работы. И эти изменения — требование времени», — пояснил Алексей Зотов.

По его словам, при грамотном подходе кондукторов можно перевести в другие роли — контролеров, помощников водителя или администраторов на маршрутах. «Практика показывает, что при переходе на безнал необходимо увеличить количество контролеров на линии и число проверок. Регулярный контроль позволяет поддерживать платежную дисциплину пассажиров», — добавил он.

Напомним, в самом Ярославле оплата наличными в общественном транспорте была отменена еще в 2025 году.