Строительство третьего моста через Волгу: текущие работы
Заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Дмитрий Сергеев на заседании комиссии муниципалитета 8 апреля отчитался о ходе строительства третьего моста через Волгу.
На правом берегу со стороны Тормозного шоссе подрядчик выполнил подготовительные работы: вырублено 1300 деревьев и снесены здания, изъятые у прежних собственников. Началось устройство свай для 14 опор будущих подъездов и эстакады.
«Из 290 свай уже установлено 164», — сообщил Дмитрий Сергеев.
Этот этап должен быть завершен к 1 декабря 2026 года, и власти не видят угрозы срыва сроков.
В настоящее время проходит аукцион по выбору подрядчика для строительства самого моста и подходов к нему со стороны Заволжского района. По словам Сергеева, сооружение будет включать семь пролетов, два из которых судоходные, и архитектурную подсветку.
Общая стоимость проекта оценивается в 28,7 миллиарда рублей, средства полностью предусмотрены в федеральном бюджете. Планируется, что все работы завершатся к 1 декабря 2030 года.
Согласно технической документации, длина моста составит 1345 метров. Он будет иметь четыре полосы для движения и пешеходные тротуары.
Подрядчиком первого этапа выступает ООО «Трансстроймеханизация» (входит в АО «Группа компаний Нацпроектстрой»). Стоимость ее работ — 4 миллиарда 35 миллионов 183 тысячи рублей.
Компания «Трансстроймеханизация» зарегистрирована в Москве в 2005 году и специализируется на дорожном строительстве. Ее генеральный директор — Денис Воронкин. В 2024 году выручка фирмы составила 142,6 миллиарда рублей, чистая прибыль — 724,5 миллиона. Единственным учредителем указано АО «Дороги и мосты», чьи акционеры не раскрываются.
В портфолио компании входят участок трассы М-12 до Екатеринбурга, этап строительства скоростной дороги Москва — Санкт-Петербург (М-11), участок трассы М-12 Москва — Казань и реконструкция М-4 «Дон».
Символический старт строительству был дан 17 сентября 2025 года установкой закладного камня на Тормозном шоссе, однако вскоре с него пропала информационная табличка.
Третий мост станет первой очередью создания Карабулинской развязки в Ярославле. Проект развязки разработал московский «Институт Гипростроймост» в 2022 году, а проект моста — в 2024. Эта развязка фигурирует в Генплане города с 1970 года. Предыдущие проекты 2009–2010 годов устарели, а последующий контракт был расторгнут через год после подписания.
